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信義房屋統計2018年12月前25天全台自營門市交易狀況，12月房市交易量整體月增約1成，房市脫離11月的選舉干擾，逐步反應年底前的購屋旺季效應，若以區域表現來看，包括台中市與高雄市交易量都出現明顯復甦，高雄市12月房市交易量比起近3年的平均值多出2成，同時也是近3年單月表現最好的一個月，可以看出高雄房市買氣回籠人氣復甦。
 
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，11月選情激烈，想要購屋的人可能因為參加活動等因素，降低購屋的急迫性，不過選後買氣回籠，尤其是選舉活動熱烈的台中市與高雄市，選後都發現買氣回流，台中市交易量月增25％，但較2017年同期仍少2成。 高雄市12月的房市交易是近3年以來單月最佳的一次，上個月受選舉干擾基期偏低，因此買盤遞延回籠後交易量月增近4成，同時也較2017年同期成長超過3成。
 
北部地區則是交易量表現維持穩定，台北市的交易量月增與年增幅度皆接近15％，新北市與桃園市表現則大致持平，從月的變化來看，中南部地區的確出現一波買盤回流。曾敬德指出，高雄選後房市的確買盤回流，買方購屋態度轉趨積極，在前瞻建設資源挹注，加上高雄房價基期低與建商持續投入推案，2019年高雄仍是房市能見度較高的區域。 資料來源：

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桃園市長鄭文燦2018年12月25日在市府前廣場，出席「桃園市第二屆市長暨一級機關首長聯合宣誓就職典禮」，鄭文燦表示，4年前，市民用選票改變並翻轉桃園，他相信在過去4年，桃園經歷一場無聲改變及無數有感的進步，他特別感謝所有桃園人，用選票讓桃園可以繼續進步與發展。展望未來4年，他以城市基礎建設轉型、年輕人的首選城市、全台最大產業聚落為3大目標，全力拚經濟、拚建設、富民生，並發展機場經濟學與幸福經濟學，期盼讓桃園成為更多元、團結，且有魅力的亮點城市。
 
鄭文燦指出，今日在市府廣場前宣誓，代表新的市府團隊已就定位，即將在未來每一天守護桃園、建設桃園，完成桃園市民心中的的夢想。他說：「桃園，是大家的桃園」，也是台灣幸福感與認同感最強烈的城市，更是人口成長最快、進步最快的城市。接下來他將以「做好、做滿、心無懸念」的心情，如同過去4年，大家在每個角落都可以看到鄭文燦，和市民一起耕耘夢想，讓桃園發展得更好更快。
 
鄭文燦表示，他在選舉前出了《鄭文燦模式－超越對立 翻轉桃園》這本書，希望以多元與包容，讓桃園產生力量。這本書不只紀錄他的成長歷程、4年從政心得，也談到人生哲學。當人遇到挫折和失敗，要永不放棄，在困難中繼續追求理想，但是當成功時，更要打開心門、學習包容。
 
鄭文燦說，他自小在桃園農村家庭成長，從打工少年到就讀台大，從學生運動到政治幕僚，從桃園縣議員到新聞局長。在他過去從政資歷中，遭遇許多失敗，但對於桃園土地的感情、城市的發展，是他感情的原點。因此每次失敗後，他回到桃園故鄉，看到鄉親們給予的力量，他知道總有一天，他會帶領這座城市邁向更好的夢想。
 
鄭文燦也說，在他擔任當市長的第一天，決定要放棄教條、壓力與誘惑，全心全意做一個好市長。他笑稱自己是「7-11」，從早上7時至晚上11時、全年無休，走遍桃園每個角落、傾聽鄉親真實聲音、藉此規劃桃園市政。他常說，要有市長的高度、城市的遠見，但也要有市民的角度，懂得貼心與細緻。
 
鄭文燦還說，這4年來，他和桃園市民無距離，不僅創造鄭文燦模式，也正在創造新的桃園模式，讓桃園成為台灣經濟發展的火車頭，更成為帶動成長進步的亮點城市。同時也將進行「桃園航空城」、「亞洲‧矽谷」、「軌道建設」3大計畫，成為桃園發展3支箭。這也是桃園有史以來，中央和地方合作的最大規模投資計畫，能夠讓桃園「轉大人」，希望這3支箭皆能命中靶心，市府也將把握時程，讓桃園發展的更好更快。
 
鄭文燦提到，在「桃園航空城計畫」方面，將於第二屆任期中完成桃園航空城區段徵收，讓台灣更具競爭力，亦會引進更多產業，同時將桃園發展成為智慧城市。「亞洲‧矽谷計畫」將使桃園成為創新創業聚落，讓產業邁向下一代，也讓工業4.0、物聯網、人工智慧、大數據等新的產業升級方向，能夠在桃園落實。
 
鄭文燦提及，桃園軌道建設帶來交通改變，讓交通更為綠色、人本，也更有效率，達成「三心六線、美好實現」的目標。包括桃園、中壢以及青埔在內的航空城，將成為桃園三個都市核心；台鐵地下化、桃園機場捷運、綠線、棕線、中壢延伸線、三鶯線八德段等六條鐵道將帶領桃園達到交通轉型，讓市民得到更便捷的交通服務，成為北北桃一小時軌道生活圈。
 
展望未來4年，鄭文燦提出3大目標，包括城市基礎建設轉型、年輕人的首選城市、全台最大產業聚落。在城市基礎建設轉型方面，桃園是一座新興城市，擁有最年輕的人口、最年輕的城市活力、最年輕的市長，因此基礎建設不能停留在過去。希望在交通、教育、文化、生態、體育、社福各項建設，皆能以新標準 新高度規劃，能夠超越過去。
 
鄭文燦說，以文化建設為例，將完成市立圖書總館、市立美術館、橫山書法藝術館；也會完成航空城會展中心、亞洲‧矽谷創新研發中心；同時也會完成一個又一個的運動中心、圖書館、嶄新校舍、充滿不同主題的公園等，讓桃園城市基礎建設向前衝。此外，包括看不到的下水道系統、河川整治，在過去4年也從落後到光速前進，讓桃園這座城市不只有工業，還有生態、文化以及美好的生活環境，讓更多市民在此安居樂業、讓更多年輕家庭選擇在此求人生夢想。
 
鄭文燦也說，在打造桃園成為年輕人及年輕家庭的首選方面，希望讓年輕人走入社會的第一哩路能夠得到政府支持，提供更多機會、資源與力量。包括青年就業津貼、社會住宅、育兒津貼、親子館、幼兒園，以及年輕人喜歡的文化活動、社福設施等，讓年輕人能夠全心追求人生美好夢想。期盼台灣年輕家庭無論北漂或南漂，都可以漂到桃園，因為這裡有最溫暖堅定的一雙手歡迎年輕人。
 
鄭文燦談到，在打造桃園成為全台灣最大產業聚落方面，希望提供最多元且優質的工作機會，包括大型企業、中小企業、高科技產業、傳統產業等，期盼桃園成為好投資，且讓企業永續發展的城市，更讓桃園過去良好的產業基礎得以繼續向前邁進。他也特別宣示「台商首選在桃園」，桃園展開雙臂迎接台商回流，市府將盡全力讓台商回到桃園能夠找到土地、優質人力以及新的發展基地。
 
鄭文燦表示，這一屆要拚經濟、拚建設、富民生，這也是台灣人民共同的心聲。他將以創造新的桃園模式，讓桃園成為地方治理典範、台灣發展的亮點城市，並發展機場經濟學及幸福經濟學。以機場帶動城市進步，發展更多的休閒農場、觀光工廠 及更多地域旅遊，帶來更多桃園多元文化體驗，讓桃園成為台灣櫥窗，展現獨特魅力。
 
他感謝在過去4年中，市府團隊以及由桃園市議會議長邱奕勝所帶領的市議會，能夠通力合作，以「要建設、不要吵架」精神，府會同心建設桃園，創造地方治理的新典範，在未來四年，桃園模式仍會將府會合作視為重要指標。他也感謝所有社團、地方組織對桃園的支持，讓桃園能夠展現最大力量。他亦感謝鄭寶清、陳賴素美、鄭運鵬、趙正宇、陳學聖、呂玉玲等在地立法委員的付出，未來將和中央政府各部會達成最好共識，讓桃園獲得最大資源。
 
最後，鄭文燦表示，台灣經過不斷地民主洗禮與民意考驗，人民賦予權力，也會收回權力，每個從政者必須兢兢業業、勤奮、樸實及認真，讓政治成為服務市民與人民的政治。新時代的台灣，需要新的政治文化，期盼所有公務人員、民意代表能夠共同以這樣的心情，讓台灣更好！ 資料來源：

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新北市即將進入軌道建設豐收期，除24日通車的淡海輕軌與即將通車的環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中；此外，包括萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動。未來相關軌道建設完工後，將可望大幅提升新北市的交通便捷性，並以軌道運輸帶動新北市的發展與繁榮。
 
新北市府表示，淡海輕軌是台灣最美麗的輕軌，不但造型與站體，連沿線的景色都相當優美，搭乘時能將淡水河與觀音山的美景一覽無遺，乘車時的舒適度及穩定度都非常高，於耶誕節的前夕正式通車，並自2018年12月24日開始免費試乘一個月，歡迎所有市民朋友們一起前來體驗。
 
淡海輕軌於2014年11月動工，4年多來經過核定規劃、設計、發包等等程序，由中央與地方共同努力，地方民意代表與市民朋友一齊支持，才能讓順利完工通車，並將交通路網由捷運淡水線延伸到濱海地區，對於淡水地區與淡海新市鎮的交通改善有非常大的幫助，是非常重要的里程碑。
 
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全線11座車站由享譽國際的藝術家-幾米量身打造的公共藝術，乘客在轉乘輕軌到淡海區域時，能沿途欣賞公共藝術，讓『轉乘也能很藝術』。他也指出，淡海輕軌是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，每節車廂都提供免費WIFI，不管是通勤族或是國際旅客都能便利使用。
 
新北市捷運工程局長趙紹廉說明，淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線，也是新北市自建的第一條軌道系統，同時淡海輕軌的公共藝術，也為台灣本土藝術家幾米留下一個創作舞台，展現台灣堅強的軟實力與硬底子，將有助於促進觀光效益，帶動區域發展。
 
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中前款套組即日起在輕軌紅樹林車站限量發售，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定版悠遊卡與特製卡套，單套售價999元；淡海輕軌遇上幾米套組則是限量2,000套，訂於2019年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，歡迎民眾購買收藏。
 
此外，因應輕軌通車，新北市交通警察大隊也成立包含分隊長及警隊員共15名的淡海捷運分隊，協助維護輕軌行車秩序，保障乘客安全。新北捷運公司表示，經歷4年多的施工努力，淡海輕軌順利通過初勘、履勘的嚴格檢驗，獲得交通部核准營運，明日早上6:30起將開放民眾免費搭乘，邀請大家一起前來搭乘，體驗幾米為全線11座車站量身打造的公共藝術。
 
搭乘資訊：淡海輕軌24日免費搭乘期間，營運時間為06:30~22:00，班距為15分鐘。正式收費營運後，營運時間將延長至06:00~24:00，班距為15分鐘，新北大眾捷運公司亦將視旅客實際搭乘情形，調整尖峰班距為10~15分鐘。更多資訊請上

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繼朝馬、北區、南屯國民運動中心啟用後，台中港區運動公園將於12月30日開幕，館內有多元專業運動設施。為讓民眾搶先體驗，即2018年12月21日起至27日為期一周試營運期間免費入場，並舉辦多項運動免費體驗課程。市長林佳龍表示，這是海線第一座、台中第四座標準型運動場館，規劃健身中心、韻律教室、羽球場、桌球場、戶外溜冰場等運動設施，希望讓市民快樂運動，帶來健康。
 
林佳龍在運動局長王慶堂的陪同下，視察台中港區運動公園試營運狀況，包括營運廠商阿堤斯股份有限公司董事長劉政信、市議員楊典忠、顏莉敏，以及市議會副議長張清照服務處代表等人也前往關心。
 
林佳龍表示，台中市在海線港區第一座標準的港區運動公園試營運，在一周試營運之後將於12月30日正式開幕。他特別在卸任前來關心台中港區運動公園的狀況，因為這是市民殷殷期盼、由市府出資2億2千萬元在海線蓋的第一座、也是台中第四座的標準型運動場館，裡面的功能非常多，包括健身中心、韻律教室、桌球、羽球場地，以及在藍天白雲下的戶外溜冰場，同時也是競賽型溜冰場，很多年輕朋友喜歡在這裡競速，是一座很有特色的運動公園。
 
林佳龍提到，隨著市府運動局的設立，台中市規劃十座國民運動中心，已經完成了三座，以及這一座台中港區運動公園；市府在海線規劃三個運動場館，包括已在試營運的台中港區運動公園、推動中的清水國民運動中心及大甲運動公園，希望透過運動帶來健康、帶來快樂、也帶來社區參與。
 
他也說，隨著最近三井OUTLET PARK台中港的開幕帶來龐大人潮，清泉崗國際機場也增加航班，尤其是捷運藍線未來會進出台中港區到市區，也希望新的市府團隊在上任後能夠持續推動大台中山手線；海線雙港副都心是台中這幾年最蓬勃發展的地區，期待持續帶來龐大人潮與商機，讓停滯發展相當久時間的海線地區發展能後來居上。
 
運動局表示，台中港區運動公園由市府出資建造，注入民間資源，藉由專業經營團隊投入資金，增購場館多項專業運動設備，場館規劃有體適能健身中心、韻律教室、羽球場、桌球場、戶外溜冰場等專業運動設施，並請教練規劃多元化運動學習課程及訓練課程活動，提供市民優質且平價的運動健康服務，打造健康、快樂、無壓力的安全運動環境。
 
另外，港區運動公園將陸續開辦運動研習課程、公益課程、健康講座、及體育競賽等活動，透過專業師資及優質運動場館，提供市民良好的運動學習環境，培植更多優秀的運動人才，並協助學校推廣體育，推動市民運動風氣，朝向健康樂活城市目標邁進。 資料來源：

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台南市政府團隊參加「第10屆台灣健康城市暨高齡友善獎項評選」，共投稿43件創新成果獎，有12件獲獎，獲獎數位居全國之冠，顯示台南市各項施政推動的創新性與成果備受肯定。2018年12月12日於市政會議獻獎，市長李孟諺除恭喜所有獲獎單位外，也期勉市府團隊持續掌握國際健康城市脈動，增加台南市國際競爭力，努力打造溫暖、宜居、永續發展的健康高齡友善城市。
 
李孟諺表示，台南市在國內是推動「健康城市」計畫的領頭羊，「台灣健康城市暨高齡友善城市」獎項評選，強調「由下而上」的解決策略，經由政府建立跨部門合作平台，帶動城市居民及長輩們主動參與健康城市促進及高齡友善城市推動工作，共同營造永續、樂齡、宜居的健康城市。
 
衛生局表示，此次柳營區公所榮獲全國唯一的「高齡友善社區金質獎」，徹底展現台南市落實「由下而上」發展策略的成功，在領導力與團隊組織、運作機制、政策建立、跨部門合作、指標建置、社區參與及永續機制等方面，足以成為各縣市的楷模。
 
多年來，台南市一直秉持促進全民健康初衷，持續努力，市府跨局處合作，以推動健康促進暨高齡友善城市為重要施政方針，包含「食、醫、住、行、育、樂」並針對長者之需求制訂完善施政規劃，以「敬老」、「親老」、「無礙」、「暢行」、「安居」、「連通」、「康健」、「不老」等高齡友善政策為施政主軸，進行各組織間合作及分工。
 
在歷屆全國性「台灣健康城市暨高齡友善城市獎項評選」中，台南市都有亮眼成績，此屆獎項評選新增複審機制，在全台競爭激烈的情況下，台南市仍名列前茅，獲獎數高達12件，再度蟬聯全國第一(台北市10件、高雄市獲獎7件、新北市5件)，實屬不易。 資料來源：

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